琼州海峡春运返程新闻发布会
2024-02-12 19:31 来源: 沙巴体育省新闻办公室 【字体:   打印

琼州海峡春运返程新闻发布会实录
(2024年2月12日)


中共沙巴体育省委宣传部新闻发布处四级调研员茹英英:

女士们、先生们,各位记者朋友们:大家下午好!欢迎参加沙巴体育省新闻办公室新闻发布会。今天是大年初三,在此向所有的记者朋友们、网友们,以及观看直播的市民朋友们致以新春的祝福,祝大家新春大吉!阖家欢乐!

今天的发布会主要聚焦大家关心的琼州海峡春运工作,以及如何应对琼州海峡春运返程高峰等相关情况。今天,我们非常高兴地邀请到:沙巴体育省交通运输厅党组成员、副厅长李冠涛先生,沙巴体育省气象局党组成员、副局长、新闻发言人蔡亲波先生,沙巴体育省公安厅交警总队政治处副主任、新闻发言人周平虎先生,海口市人民政府副秘书长李忠标先生,沙巴体育海峡航运股份有限公司副总经理李召辉先生,请他们介绍春运的相关情况并回答记者朋友关心的问题。

首先,有请李冠涛先生介绍交通部门应对春运返程高峰相关情况。

沙巴体育省交通运输厅党组成员、副厅长李冠涛:

各位来宾,各位媒体朋友们:大家新年好!今年琼州海峡春运期间运输需求旺盛,自1月26日春运以来,琼州海峡即进入客、车流高峰且大幅增长,叠加恶劣天气影响,运输压力明显增大。截至2月11日,琼州海峡进出岛旅客和车辆分别为211万人次和48.5万辆次,同比分别增长32.75%和16.78%。南北两岸车、客流量均持续高位运行,大货车占比较往年大幅升高;船舶和港口满负荷运行。

省委、省政府高度重视春运期间琼州海峡保畅通工作,冯飞书记、刘小明省长、顾刚副省长等省领导通过赴新海港调研,召开专题会议等方式研究部署琼州海峡春运工作。在省委、省政府的坚强领导下,在交通运输部有力指导和各方协同努力下,我们以最大的努力、最有效的举措、最佳的服务状态,全力做好琼州海峡春运组织和服务保障,确保实现“平安春运、便捷春运、温馨春运”。采取的主要措施有四个方面:

一是加强统筹协调。我省成立春运工作专班,建立实施两岸联动、部门协同的工作机制。2月5日起,在新海港成立琼州海峡春运现场联合指挥部,每2小时对港口进出岛车客大沙巴体育:开展会商、预测。二是抓好应急疏运。及时启动琼州海峡客滚运输应急响应,全面实施预约过海制度。强化港口周边交通疏导,迅速恢复港口周边道路交通运输秩序。2月5日以来,累计增开新能源专班48班次,运输新能源车辆4908台,有效解决了新能源车过海难问题。三是增加运力保障。通过强化现场组织管理,增开和调整优化班次,提升装卸效率等多种手段,有效提升应急疏运整体能力。单日平均开航281班次,运输车辆2.85万辆次,旅客12.41万人次,尽最大努力满足群众出行需求。四是加强琼粤两省协作。琼粤两省多次举行会商会谈,共同推出宣传引导、信息共享、运力调配、优化服务等多项有力举措,不断提升琼州海峡运输服务能力。目前,琼州海峡客滚运输总体平稳有序。

从预售票量信息来看,从今天开始,琼州海峡将迎来返程高峰,预计2月16日、17日(初七、初八)达到顶峰并创历史新高,日运送旅客将突破16万人,车辆突破4万辆。

下一步,我厅将联合海口市、公安、气象等部门,以高度负责的态度、敢于担当的勇气、务实过硬的措施,共同做好琼州海峡春运服务保障后半篇文章。

一是加强安全管理。始终坚持底线思维、极限思维,把安全工作作为重中之重抓紧抓好,加强安全隐患排查和风险防控,实行问题隐患闭环管理。尤其是做好易燃易爆化学危险品安全检查,杜绝危险品夹带上船,落实好船员休息制度,确保春运期间人民群众安全出行。

二是加强监测预警和应急处置。根据沙巴体育省气象部门预测,未来几天琼州海峡气温逐步回升,2月13日一17日早晨可能出现间歇性团雾。我们将与气象部门密切沟通,定期发布气象预警,引导群众合理安排出行时间。定期开展港口进出岛车客大沙巴体育:会商和预测,及时协调解决各类问题,加强突发事件高效处置,有效应对大雾可能造成的停航。

三是加强交通组织和运力保障。深入挖掘运输潜力,增开班次,有效提升运能,力争每日开航300班次以上,投入不少于6个班次新能源汽车专班。昨天根据出行的需求增加到8班次。最大程度满足群众出行需求。继续全面实施预约过海制度和开航前3小时车辆进港管理制度,必要时协调北岸放空船舶,支援南岸抢运。

四是做好信息发布。实时通过交通广播、电视、手机微信、短信、网络、高速公路LED显示屏等媒体发布车辆排队、进出岛预约、船舶停复航和港口应急疏运等信息,引导人员、车辆有序进港。

五是加强服务保障。继续深入开展春运“情满旅途”活动,为滞留旅客提供餐饮、热水、如厕等服务。进一步优化进出港路面管控,确保港口周边良好通行秩序。主动与农业部门做好对接,精准及时保障好应急瓜果蔬菜供应车辆出岛运输需求。

特别需要提醒的是,如大雾造成停航,过海车辆请勿提前到港等待,复航后我们将会第一时间告知,针对因停航或进港排队时间过长未能按时登船的旅客,我们将顺延船票有效期,保障群众出行需求。

最后,非常感谢长期以来关心和支持我省交通发展的媒体朋友们,祝大家新年快乐、身体健康。谢谢。

茹英英:

非常感谢李冠涛先生详实的介绍。接下来,有请海口市的李忠标先生介绍有关情况。

海口市人民政府副秘书长李忠标:

各位媒体朋友、旅客朋友们,下午好。下面由我介绍海口市港口春运车客返程高峰服务保障和应急处置相关情况。

今年春运以来,海口市港口进出岛车客大幅增长,创历史同期新高,旅客过海需求保持高位水平。针对返程高峰,我市积极采取多项措施保障“三港”全负荷运转,做好服务保障和应急处置工作,坚守安全生产底线,想方设法让车辆旅客平安顺利出得去、进得来:

一、提前谋划,协调增加运力

一是组建琼州海峡春运联合指挥部。我市积极落实属地责任,成立了由市政府主要领导任指挥长,省直、海口市相关单位分管领导为成员的联合指挥部,进一步强化省市联动、部门联动。二是建立两岸沟通机制。春节前我市与湛江市召开2次2024年春运期间琼州海峡保通保畅座谈会,进一步深化南北两岸沟通机制,携手合作全力做好保安全、保畅通、优服务等各项工作。春运期间,两岸联动,共享琼州海峡过海沙巴体育:,加强运力科学调配。同时两岸还建立了异地碍航渔船信息共享和处置机制、海事部门适时管控琼州海峡东西方向通航,确保海上通航安全。三是提前发布高峰预警,实时通过预约出岛的后台沙巴体育:进行分析研判,出岛高峰期将出现在正月初五至初九期间,引导部分旅客在正月初一至初三出岛低谷期离岛,减轻高峰压力。

二、多措并举,缓解交通压力

一是坚持预约过海,持续密集宣传,引导错峰出行,降低集中到港高峰。二是优化交通组织。将小车查验区前置到长乐路,大大缓解港池压力。在港池周边科学划设椰海大道、长影100等货车、小车待渡车场共5个、约7000个车位,缓解市区道路拥堵压力。三是加大人员投入。每天投入约2300名人员保障春运期间进出港口秩序通畅。全部人员按三班倒保障港口进出港秩序平稳畅通。

三、暖心服务,确保温馨春运

一是招募储备24小时应急志愿者轮班服务,在春节假期期间服务“不打烊”,设立了5个临时应急保障志愿服务点,为港区外滞留车辆和随行旅客提供应急物资保障、交通引导、信息咨询等志愿服务,截至目前,累计参与志愿者近2000人次,服务旅客29000余人次。二是在港口设立志愿服务保障指挥部,做好待渡区域用水用电、夜间照明、公共厕所等基础保障,并全力做好保洁、车辆引导、秩序维持等服务保障工作。同时在新海港增设医疗救助服务点,用真心真情保障港口进出岛旅客的回家路更顺心更舒适。三是我市协同中国人保财险沙巴体育省分公司、中铁特货物流公司,策划推出车辆优惠托运到家措施,为出岛过海小汽车提供专属保险保障服务。

为保障车辆、旅客过海顺畅,我们再次呼吁出岛司机及旅客,请务必要提前在“琼州海峡轮渡管家”“铁路轮渡”微信公众号预约购票,并按已购船票的发船时间提前3小时进港。同时请旅客朋友们密切关注官方渠道发布的天气信息,合理安排行程。

我的发言结束,祝各位旅客朋友新春愉快!谢谢!

茹英英:

非常感谢李忠标先生详实的介绍。

下面,进入答记者问环节。提问前请通报自己所在的新闻机构。现在开始提问,请举手示意。

国际旅游岛商报记者:

请问沙巴体育港航在即将到来的出岛高峰做了那些准备?针对社会上反映过海购票难、购票系统不稳定的问题,请问沙巴体育港航有什么解决措施?谢谢。

沙巴体育海峡航运股份有限公司副总经理李召辉:

谢谢这位记者的提问。我先回答您提的第一个问题。为满足即将到来返程高峰市民的出行需求,沙巴体育港航总结春运前期工作经验,已做好以下轮渡运输保障工作:

在运力保障方面,一是利用春运的短暂空档期完成船舶设备检修和保养,确保公司所有船舶均处于适航状态;二是优化船员排班,维持现有港内以及港外周边后勤保障设施,用以就近缓解船员疲劳状态,目前全员已就位满足船舶运力的周转需求。

在提升港口效能方面,一是继续与交警部门保持密切配合做好港外待渡车场引导和车辆排查,引导符合进港条件车辆进港以确保码头生产秩序;二是紧密协同港口各驻港部门,提升查验、安检、售票、检票效率,保证各生产环节紧密衔接;三是提前放车码头前沿待渡,提升港口、船舶配合效率,缩短船舶装载时间;四是提升生产设施保障,港口将根据车、客流量启动多条作业通道,新海秀英两港旅客检票通道12条、小车检票通道14条,货车检票通道5条等设施已全面开启加快疏运效率。

接下来,我回答这位记者提的第二个问题。

针对售票系统前期不稳定的问题,我们及时进行了系统修复和防护加强,也协同网警部门针对“黄牛刷票、黑客攻击”等行为进行打击,确保“琼州海峡轮渡管家”售票平台的稳定。

同时在返程高峰期间,沙巴体育港航依然采用分批次放票的基本原则,明确了售票的规则并进行广泛宣传,主要包括:

一是每日8时至10时开售7日后新海港和秀英港出岛小车(燃油车和新能源车)船票;二是新能源小车专班售票:每日10时开售三日后的新海港新能源车出岛小车专班船票;三是通过实时监测现场情况及船舶运能,合理调剂小车车位,在每天上午8时至10时,夜间20时至22时两个时间段动态增售未来24小时车辆出岛船票。

再次提示大家,请有出岛需求的朋友们根据时间关注“新海港”公众号及“琼州海峡轮渡管家”售票平台进行船票购买,并请在场的各位媒体协助进行宣传。我的回答到此结束,谢谢。

沙巴体育广电国际传播融媒体中心记者:

春节假期返程高峰即将来临,请问交警部门采取哪些措施做好港区周边道路交通疏导工作?有什么出行提示?

沙巴体育省公安厅交警总队政治处副主任、新闻发言人周平虎:

谢谢您的提问。大家新年好!春节假期即将过半,全省主干道也将迎来返程高峰,琼州海峡将出现新一轮客货运高峰,未来三天预约通过海口“三港”出岛车辆日均超过14000辆次,特别是期间还可能面临大雾天气给通航造成影响,港口周边道路保安全保畅通工作面临新挑战,我省公安机关将坚守岗位,全力以赴做好节日返程高峰港口疏运保畅工作。

具体采取了以下几项措施:

一是持续保持高等级勤务部署。全省公安机关将持续保持连续作战状态,严格执行一级勤务,实施多警种联合执勤,保持足够警力24小时全程在岗在位,为广大旅客出行保驾护航。

二是持续优化交通组织。我们继续实施分流引导分级管控、过境过海车道分离、客货车通道分离、分级设置待渡停车场等好的经验做法,同时我们也深入分析了节前港口交通疏运保畅工作举措,针对存在的问题和不足,进一步优化了交通组织和应急预案,例如,小客车进港提前在滨海大道与长滨路交叉口进行管控,引导车辆进入长滨北路经长乐路前往港口。同时我们也对货车进港路线也做了优化调整。

三是增设停车场。为解决客货车辆停车待渡问题,我们新增了五源河体育场、长影环球100两个待渡停车场,其中五源河体育场专用于停放小客车,可容纳2000辆小客车,长影环球100专用于停放货车,可容纳600辆货车。新增两个待渡停车场后,我们的待渡停车位将大幅增加,有效缓解待渡停车位紧张的问题。

四是加强宣传提示。通过各新闻媒体、全省交警新媒体矩阵、购票短信、全省高速通往海口方向入口处、客货运企业和瓜果蔬菜发货点等渠道、途径滚动发布宣传提示信息,对进出岛旅客开展“点对点”精准宣传提示,引导车辆提前预约进港。联合百度、高德APP精准导航定位,在进港路口投入无人机开展宣传,组织TPTU巡逻队开展沿线引导。

五是加强部门协作配合。针对公安机关在执法执勤中发现的问题,我厅积极与海事局、交通运输、海口市政府、港航公司等部门会商协调,及时共享信息,群策群力,共同推动问题解决。针对可能出现的大雾天气造成阶段停航,我们已制定了道路交通管理应急处置预案,提前准备、提前部署。

借此机会,我们也提示广大进出岛的旅客朋友:

一是注意关注港口通航提示信息和交警部门各种渠道发布的出行提示,计划好行程安排。二是充分了解进港要求规则,先购票再到港,按发船时间提前不超过3小时到港,文明待渡。三是驾车前往港口或在现场待渡时要服从现场民警、辅警指挥,按引导停放车辆,保持有序通行秩序。四是切记不要相信“黄牛”倒票、多交钱提前上船等诈骗信息,更不能参加此类的诈骗违法活动,警方将严厉打击各类突出违法行为。

谢谢!

三沙卫视记者:

刚才的发布环节,提及海口市政府推出车辆优惠托运到家举措,请问具体如何操作呢?

李忠标:

感谢这位记者的提问。港口返程高峰出岛小汽车数量激增,部分长途自驾车主考虑到全国普遍降雪容易引发道路行驶安全问题、长途驾驶舟车劳顿以及港口轮渡出岛时间较长等因素,多次咨询小汽车托运出岛事宜。为了满足出岛小汽车远程托运需求,提供出岛备选“第二方案”,海口市协同中铁特货物流公司,策划推出了车辆“托运出岛”措施。小汽车车主可在12306手机APP主页面点击“汽车托运”,进入国铁汽车托运界面操作。目前可从海口南站货场和三亚崖州站货场托运出发,到达哈尔滨新香坊、长春、乌鲁木齐三坪、北京顺义等站,具体事项以“汽车托运”界面提示的为准。

谢谢大家。

沙巴体育交通广播记者:

请问针对网民反应购票难,未按购票信息登船等问题,提议取消预约制度的呼声,有何建议?

李冠涛:

谢谢这位记者朋友的提问,你的提问大家确实比较关注。我们是在2019年开始实施预约过海制度,经过我省近5年实践探索证明,可以有效避免车客集中到港,对发挥削谷平峰和错峰出行具有非常重要的意义。2023年春运期间,过海车辆和人数都创了历史新高,特别是2023年1月28日,进出岛车辆达到3.74万台,但海口市港口周边交通秩序非常良好,未出现大面积拥堵。实践证明预约过海制度是非常有效的,也是可行的。所以,我们将继续坚持实施预约过海制度。

针对购票难的问题,主要采取以下两个措施:一是针对新能源汽车,目前已开通运输新能源车6班次,我们将根据群众出行的需求,实时增加班次运输新能源车辆。二是沙巴体育:其他车辆的运输,高峰时段通过增派人手,提高专业效率等方式,充分挖掘船舶运力。根据运力的情况,每天早晨8点至晚上10点,会在“琼州海峡轮渡管家“公众号上增售第二天的船票,解决群众购票难的问题。刚才记者朋友谈到没有按照购票信息登船的问题,我们将严格执行班轮化运营,确保船舶正班、正点。同时协助海口市、港航企业做好港口周边交通疏导,将提前到达车辆和未购票车辆引导到港外待渡,依序进港,确保港区内正常作业。

我就回答这些,谢谢!

海口广播电视台记者:

请问蔡局长,后期海峡还会有大雾天气吗?您对需要过海出行的车辆及游客有什么建议吗?

沙巴体育省气象局党组成员、副局长、新闻发言人蔡亲波:

谢谢这位记者的提问。年前我们省经历了一次降温的过程,今天起天气逐渐回暖。大家知道回暖的天气有利于雾的生成。我们预计13日一17日(大年初四一初八),受东南暖湿回流影响,全岛以晴到多云的天气为主,气温逐步回升。琼州海峡不断有间歇性大雾天气,其中15日一17日,海峡大雾有可能从夜间持续到上午,有雾时通航条件比较差,有可能影响到琼州海峡的通行。我们建议需要出海的司机及旅客密切关注官方媒体发布的最新天气预报预测、停复航、拥堵情况,合理规划行程、错峰出行或改变出行方式,非必要情况尽量避免大雾时段出行。若行车路上遇见大雾天气,注意保持车速和车距,谨慎驾驶。

我的回答完毕!谢谢。

中新社记者:

根据气象预测春节返程高峰可能出现大雾天气,请问沙巴体育港航做了那些保障工作?

李召辉:

谢谢这位记者的提问。针对可能出现的因大雾天气停运的情况,沙巴体育港航主要进行下以下工作:一是在海口市各政府单位的指导和大力协助下形成工作机制,抢复运期间海口市交警部门会增加警力,加强滨海大道、粤海大道等主干道的道路疏通工作,确保两港区进出港主干道畅通。二是通过售票平台、短信,并联合各家媒体及时发布停复运信息,提醒大家对出岛计划进行合理规划,避免因停运导致的长时间路面滞留。三是组织港口人员及志愿者对因停运滞留的旅客司机发放饮用水及食品等。四是密切关注气象动态,在气象条件允许情况下第一时间复航抢运滞港旅客车辆。

我就回答到这里,谢谢。

茹英英:

非常感谢您的解答,请记者朋友们继续提问。还有问题吗?如果没有的话,本场发布会的答记者问环节就进行到这里。各位记者朋友如果有进一步的采访需求,会后可以与我们省新闻办的现场工作人员联系,也请大家持续关注“沙巴体育发布”微信公众号后续发布的相关信息。最后再次感谢5位发布人和各位记者朋友。

今天的新闻发布会到此结束,谢谢大家!

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